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  中新社厦门五月十六日电 (记者 林国瑞 陈悦)十六日在福建厦门召开的两岸海上直航圆桌会议期间,来自台湾航运部分业者呼吁台湾主管部门尽快落实好《海峡两岸海运协议》,为两岸航运企业带来更多的福祉。

  当天上午,来自两岸交通航运界的近一百五十名代表齐聚一堂,就《海峡两岸海运协议》签订后,扩大两岸在海运领域的交流与合作,共同应对全球金融危机对两岸经济发展造成的影响,以及两岸航运界近期、中远期亟需协调处理的问题和措施等展开交流探讨。

  台湾海峡两岸航运协会董事长、长荣海运公司董事长王龙雄认为,两岸“大三通”后,两岸的航运企业截弯取直,节约了运输成本达百分之十五至三十,时间也大大缩短,航运效率明显提高。两岸海上往来在二00八年十二月达三十八航次,二00九年三月已发展到了一百一十八航次。海上直航为台湾经济带来了新的转机。如台湾港口、航运相关产业受惠良多,高雄港两岸货柜量每月同比增长三点六倍;农产品进出口保鲜度提高、损害率降低,产业明显获益。台湾的经济发展出现了积极变化。

  他呼吁,在金融危机的背景下,两岸航运界抱团取暖很重要。两岸应改善直航船舶的认定标准,扩大经由第三地的已登记船舶可承载直航任务,灵活调度航线,提升竞争力;两岸航运主管部门要设立相应机构,实现两岸同步管理;尽快落实《海峡两岸海运协议》中免除营运船舶的营业税和所得税。

  来自台湾中国航运公司总经理周慕豪认为,两岸应尽快协商制订直航船舶共同技术标准,组织研发新船型;尽快建立两岸船舶应急服务系统,创造和谐的海上运输环境;两岸主管部门应建立定期协商机制,构建信息交流与合作平台。

  适应大陆游客到台湾旅游的形势,澎湖县长王乾发则呼吁,台湾当局应把澎湖列入两岸游轮旅途的航点,让台湾观光旅游航线更完整,让澎湖湾的知名度更加响亮。

  在两岸海上直航圆桌会议上,中国交通运输部发布了九项的政策措施,旨在进一步促进两岸海上直航。与会的台湾航运业者在备受鼓舞的同时,也热切呼吁台湾主管部门尽快出台落实《海峡两岸海运协议》的细则和措施,为两岸航运企业带来更多的福祉。

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